JR・近鉄奈良駅周辺 Part27
1:Deep Eco(2017/02/19(日) 21:13:40 ID:YrM+VO2Q)
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1000:近畿人(2017/07/31(月) 23:20:23 ID:4XHi1Eyg)
もったいつけてるだけで実はフェイク(本人も知らない)ってパターンかもねw
本当の事はそれぞれの心の中にあるのです、みたいなw
998:近畿人(2017/07/31(月) 23:05:09 ID:pixC3xdw)
本当の事って何?
知っているんだったら教えて?
996:近畿人(2017/07/31(月) 06:42:23 ID:0Pih9aUA)
ビブレ作ろう
995:近畿人(2017/07/31(月) 03:21:08 ID:EI9q+xZA)
>>993
それは知らなかった
994:近畿人(2017/07/31(月) 03:19:05 ID:EI9q+xZA)
>>988
規則の隙をついて誰も彼もがやったとすると、って前提の意味
あくまでも抜け穴の遊び

柘植ではただ降りるだけ、切符見せる機会はない
993:近畿人(2017/07/30(日) 23:29:56 ID:n0RnxT7g)
柘植駅は無人になる時があるので、その時はバスと一緒で運転士に切符渡したり、金払ったりするわけだ。
992:近畿人(2017/07/30(日) 23:25:08 ID:O8APCcFA)
そうか、電車を降りる時に運転手に切符を見せないとダメなんだね。
991:近畿人(2017/07/30(日) 23:19:44 ID:n0RnxT7g)
>>989
明らかに柘植駅までの乗車券じゃない(大阪→120円とか)ものを運転士に見せるからね。
990:近畿人(2017/07/30(日) 23:13:23 ID:n0RnxT7g)
>>981
厳密でもなんでもなく、やってはいけないルール。
目的駅−急行停車駅の往復分の無賃乗車になる。
(ただし、例外もあって、例えば近鉄なら布施より東側の奈良線と大阪線を相互に
利用する場合は、特急や快速急行に乗って鶴橋で折り返してもいいというルールもある)
989:近畿人(2017/07/30(日) 22:53:03 ID:O8APCcFA)
柘植で降りる人が大回りですと言って降りる?
???
どういう事か皆わかるの?
わからない俺に教えてください
i-mobile
988:近畿人(2017/07/30(日) 22:33:25 ID:t3q4Ti5g)
>イメージとしては、環状線乗降客少ないのになぜかいつも満車

それは大回りやったことない人の「あくまでもイメージ」ね♪
実際は関西線亀山行きを柘植で降りる人のほとんどすべてが

「 大 回 り で す 」

って言いながらワンマン運転手に切符見せて電車(厳密にはディーゼルカー)を降りていく光景。
987:近畿人(2017/07/30(日) 22:28:53 ID:ciZPhdJg)
ローカル時代の奈良線も切符拝見多かった
986:近畿人(2017/07/30(日) 21:47:08 ID:bK6aU3FA)
昔、王寺から天王寺間の快速は車掌の切符拝見が多く
三郷から切符の乗客は金取られとったな
985:近畿人(2017/07/30(日) 21:36:52 ID:bYFDuI6Q)
>>978

言うわけない。
984:近畿人(2017/07/30(日) 20:27:57 ID:gCjI5OKg)
>>983
というより趣味以外の目的が思い付かないが
983:近畿人(2017/07/30(日) 19:49:16 ID:f6MFSc7Q)
時間は有限であり貴重なものと考えれば、もったいないことをしているとも考えられる
電車に長く乗ってるのが好きとか趣味でやるならいいんじゃない
982:近畿人(2017/07/30(日) 19:19:25 ID:gIigO0cg)
>>981
それと一筆書きとは全然別
981:近畿人(2017/07/30(日) 19:10:45 ID:QactaV3g)
急行とかを使って目的駅過ぎて数駅戻る時間節約も厳密には駄目らしいし

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