■掲示板に戻る■ レスを全部読む 最新レス50
大阪メトロ(地下鉄)・大阪シティバスー総合スレッド 14両目
1 名前: 播風@大阪 投稿日: 2018/03/02(金) 19:32:49 ID:npXNtMFQ [ MODERATOR ]
2018年4月に民営化の大阪の地下鉄・ニュートラム・バス、また相互乗り入れをしている各路線について語ろう!

前スレ
大阪市営地下鉄・ニュートラム−総合スレッド 13両目
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1416485133/

【関連リンク】
大阪市高速電気軌道(スレ建て時点ではサイト無し)
大阪シティバス    http://citybus-osaka.co.jp
大阪市交通局(民営化前) http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/
北大阪急行(御堂筋線) http://www.kita-kyu.co.jp/
阪急        (堺筋線) http://www.hankyu.co.jp/
近鉄        (中央線) http://www.kintetsu.co.jp/



2 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/02(金) 21:07:04 ID:xZ3zebOQ [ 7t20065.proxybg003.docomo.ne.jp ]
民営化されたらサービス悪くなりそうだ

3 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/02(金) 21:34:36 ID:nyopqYSQ [ p96934c11.osaknt01.ap.so-net.ne.jp ]
スレたてと依頼された方ありがとうございます。
割引対応されるバスもいれてくれたのありがたいです。

11 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/03(土) 10:34:54 ID:r1PQkcag [ ai126170003235.41.access-internet.ne.jp ]
早速嬉しそうにスレチで荒らすバカども

13 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/04(日) 12:49:48 ID:soW6AcxA [ 2404:7a84:3d40:0:3135:e031:7e6c:5163 ]
ところで、市営最終日はおくりびとをやるの?

14 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/04(日) 13:12:25 ID:giUwgfZQ [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
民間になれば・・・

運賃の値上げは止むを得ない。
採算の悪い路線は減便。バスは廃線。
ワンマン運転が増える。
駅に係員が居なくなる。(勿論ホームにも)
職員を減らし、パートさんが駅業務をする。

等々、良くなる要素は儲かっている路線のみか?

16 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/07(水) 16:45:24 ID:++4PEdLg [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>2、14
ほんとそう思う。

17 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/07(水) 23:44:06 ID:3GdMYzxQ [ 2001:240:21d6:7f00:98d7:360d:2f32:d358 ]
民営化。運賃値上げして,サービスがメチャクチャ悪くなれる。

18 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 00:51:29 ID:FIvMmFhg [ zaq31fb9f3c.zaq.ne.jp ]
赤バス復活キボンヌ

19 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 04:55:39 ID:aTwCVCSQ [ 123.230.181.212.er.eaccess.ne.jp ]
かっこいいバス
https://pbs.twimg.com/media/DX-6TkDV4AAgZdZ.jpg

20 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 07:47:46 ID:s/k+0lJw [ dcm2-119-241-50-170.tky.mesh.ad.jp ]
>>18
ベンツはよく故障して、最後の一年小型に変えてたな

21 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 07:58:12 ID:lSi+K3dg [ p1283096-ipngn200207osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
民営化は不評なので中止にしよう。
ついでに国鉄も郵便も電電公社もタバコも塩も
国有化に戻そう。

22 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 08:05:44 ID:s/k+0lJw [ dcm2-119-241-50-170.tky.mesh.ad.jp ]
>>21
戦争になればね
今の時代は電波・通信インフラを戦時統治で十分

23 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 08:27:29 ID:q3TOkZ+A [ 2404:7a84:3d40:0:4c92:7400:acfd:cb28 ]
南海バスの受託は継続されるらしい。

24 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 12:21:04 ID:FIvMmFhg [ zaq31fb9f3c.zaq.ne.jp ]
>>20
故障して新深江かどっかのコンビニ駐車場に止まってたのを見たことあるわ
え? 何?? 休憩??? って思った(笑)

25 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/12(月) 23:46:32 ID:DCMkjbtA [ dcm2-119-240-141-94.tky.mesh.ad.jp ]
守口営業所は京阪受託させるか、そのまま渡したら面白そうだな

26 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/13(火) 13:50:34 ID:jgZImMcg [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>18,>>21に大賛成やね。赤バスは循環じゃなくて折り返し運転で、老人も払う
100円バスとして復活してほしい。お年寄りの買い物難民が市内でも出てきてる。

>>19 カッコええ!d(^_^)b

27 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/16(金) 09:39:25 ID:tI5pejWw [ 2404:7a84:3d40:0:98e4:3b3c:a8a:b1ca ]
赤バスの代替マイクロバスは路線が分からず、区民にも認知されていなかった。

28 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/16(金) 20:54:45 ID:qXqhNATg [ dcm2-110-233-245-47.tky.mesh.ad.jp ]
今日の市バス乗ったら、教員付実習営業での運転手だった
これから新会社で大変だろうけど頑張って!

29 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/18(日) 05:41:45 ID:UGcBeDDg [ softbank220032010185.bbtec.net ]
赤バス復活させて欲しいね
路線図見たら普通の市バス通ってない地域あるし

30 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/18(日) 19:37:08 ID:hnk4MLng [ softbank219023174058.bbtec.net ]
今日、2時か3時ぐらいに天津橋の北ぐらいで48系統のバスが路肩に停車してたんだけど
何かあった?

31 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/18(日) 22:49:45 ID:FH9OHN4Q [ softbank220042122089.bbtec.net ]
何かあったんでしょうね。
普通に故障して動かなくなったとか。
一回そんなのに乗り合わせたことがあります。
代車を呼ぶと言うので降りて歩きました。
後払いだと返金云々の話にならないからいいですね。

32 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/19(月) 09:56:50 ID:+XiT6rqA [ c3QGXsJwrXfRPENk.nptky305.jp-t.ne.jp ]
都島消防署前の道でどきどき中型バス停めてるな
運転士も居てないし
どっか食べに行ってるのか

33 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/19(月) 23:27:23 ID:t+XK/nyA [ dcm2-119-240-141-67.tky.mesh.ad.jp ]
>>32
総合医療センターの転回場がなくなって(総合医療センターの物置)、時間潰しに使っている(中津車庫所属)

はっきり言って”停車でなく路駐”警察に通報レベル

肝心のパトカーも消防署周りぐるぐる回っていても注意していないし

34 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/21(水) 11:28:12 ID:Plk/2KrA [ 218.231.223.150.eo.eaccess.ne.jp ]
ウフフ

35 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/21(水) 11:42:00 ID:v4Vg6ObQ [ 121-86-118-19f1.nar1.eonet.ne.jp ]
大阪市営地下鉄乗車位置ガイドや大阪市バス接近情報などは
大阪市交通局の公式のアプリではなく、個人が独自に開発している"非公式"アプリですが、
民営化した公式のアプリは商売気たっぷり仕様

36 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 09:48:58 ID:x2o4YBRg [ 2404:7a84:3d40:0:3135:e031:7e6c:5163 ]
コマルマークは存続みたいに思えるが。

37 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 09:59:59 ID:72CcitGA [ st1712.nas811.p-osaka.nttpc.ne.jp ]
地下鉄のコマル・バスの澪標は廃止だよ
地下鉄のコマルは順次メトロのMマークに切り替わる

38 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 11:57:36 ID:9ZKC9vmA [ dcm2-119-243-53-129.tky.mesh.ad.jp ]
4月以降市バスダイヤに変更ないとわざわざバス停の時刻表に紙貼ってた
多分澪つくしマークも含め剥がすか新しく貼り直しする模様

39 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 23:26:12 ID:7yMR+x+w [ 2001:240:21d6:7f00:2839:7561:2cab:c11a ]
民営化,サービス低下。民営化,会社の儲け主義助長路線。民営化は市民の敵,民営会社の味方です。

40 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 23:27:30 ID:7yMR+x+w [ 2001:240:21d6:7f00:2839:7561:2cab:c11a ]
民営化絶対反対。

41 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/22(木) 23:30:44 ID:7yMR+x+w [ 2001:240:21d6:7f00:2839:7561:2cab:c11a ]
民意化路線,絶対反対。断固反対。

42 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/23(金) 08:05:04 ID:vRSuLibg [ zaq771aa78e.zaq.ne.jp ]
向こうが無機能状態なのでここに書くが
もしかして京都線の新車は大メトロに丸投げってことはねぇよな? 流石に杞憂やろうな
最近新車が入っても1000系ばかりやし。尤も向こうはコイルバネの3000系が残ってるのも理由やし、能勢1700系・3100系の置き換えも急務やし

43 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/23(金) 17:04:00 ID:B6OSdPvg [ c3QGXsJwrXfRPENk.nptky305.jp-t.ne.jp ]
大阪シティバスになったら車体色も変更するのか?
ラッピングか
そのままで新車導入時から変更か
まあその新車がいつ導入やら

排ガス規制が更に厳しくなるが今の車体でまだ対応出来てるんだろな

44 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/24(土) 15:07:20 ID:NSUWQA8w [ 122-100-24-15m5.mineo.jp ]
>>18
区界がベルリンの壁やったな。
お買い物は自分たちの区でしましょう。
って昔いってたことを思い出してしまう。

45 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/24(土) 15:09:34 ID:NSUWQA8w [ 122-100-24-15m5.mineo.jp ]
>>29
総合区とか特別区になったら、また考えるちゃうか?今の区内って狭すぎるしな。

46 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/24(土) 21:54:43 ID:38gjkwig [ dcm2-119-241-52-51.tky.mesh.ad.jp ]
税金使ってまた住民投票するなよ
メトロやシティーバスで民営化って言っても市民の金には違いないし

47 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/25(日) 08:02:27 ID:K/ITlqTw [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
バス停が青色に変わってきてます。
あと一週間で民営化。
民営化による職員の退職金の総額が気になります。

48 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/25(日) 11:16:21 ID:beVwHUjQ [ dcm2-110-233-245-94.tky.mesh.ad.jp ]
>>47
残念だけど組合あるから、職員は一定数残るし
昔から居てる人は辞めるまで退職金は基金で積み立て式

貴方が心配する必要はない
逆にゆうびんみたく契約社員以下が増えるかもしれないが

49 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/25(日) 17:15:13 ID:ME3tHiCQ [ 112.136.100.15.er.eaccess.ne.jp ]
帰宅の駅についたところで、谷町線が止まってるってアナウンス流れてたけど

50 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/25(日) 17:50:45 ID:pkzC+pqA [ 2404:7a84:3060:6e00:1d7f:3508:a4ed:f884 ]
>>49
東梅田で人身

51 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 12:04:25 ID:Xy6f4/yg [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
民営化したらホームドアの設置も遅れるのかな。
乗降客が少ない駅はず〜っと先だろうな。

52 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 12:12:17 ID:4VgyKY5A [ 122-100-26-101m5.mineo.jp ]
>>51
「3年以内、全駅にホーム柵」=4月民営化の大阪地下鉄−河井新社長
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018032301200&g=eco

53 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 12:39:08 ID:0/5D7nZA [ softbank220034034005.bbtec.net ]
郵便は契約社員以下になってるせいか、冷酷な感じの人が居てるな、民間なら
在宅がアヤフヤなら電話をいれてくれるが、固い官庁の郵便はマニュアルどうりの
不在通知いれまくり

54 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 23:47:39 ID:ioff+XSQ [ 112-69-120-123f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>53
電話入れる民間ってどこ?
かかってきたこと無いよ?

55 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 23:48:57 ID:ioff+XSQ [ 112-69-120-123f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>51
ホームドア、正直要らないと思う。

56 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/26(月) 23:57:35 ID:gjSUeiWw [ 122-100-27-19m5.mineo.jp ]
>>55
今里筋線と千日前線以外はニュートラムよりは混んでるからな。

57 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/27(火) 07:30:29 ID:uOYDBiSg [ 112-69-120-123f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>56
人が落ちるほど混雑してるとこある?

58 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/27(火) 14:36:55 ID:36wEs69g [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
ホームの狭いとこあるよ。大国町とか。
ホームの階段の横の通路も怖いわ。

59 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/27(火) 17:29:20 ID:6UXc4QiQ [ KD182251244007.au-net.ne.jp ]
よっは

60 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/27(火) 17:30:45 ID:6UXc4QiQ [ KD182251244007.au-net.ne.jp ]
酔っぱらいや目の不自由な人に対する事故防止がお大きいんじゃない

61 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/27(火) 17:43:00 ID:6LZZ6uJQ [ 122-100-27-19m5.mineo.jp ]
>>60
阪堺の坂の下側のホームドアいらんのか?

62 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 00:19:23 ID:r/kXSdWg [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>58
狭いところにホームドアは無理なのでは…?

63 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 00:20:49 ID:r/kXSdWg [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>60
金をケチりだしてからホームの駅員居なくなったからなぁ

64 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 14:02:31 ID:v4AeN63g [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
南海みたいに駅員がいなくなる駅も出て来るかもね。

65 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 14:37:37 ID:NAvylSIQ [ sp49-98-63-37.mse.spmode.ne.jp ]
地下鉄、ずっとサブウェイ表記してたのにメトロに変わるんだよね。
御堂筋10系とか古そうなやつ早く入れ替えて欲しい。
10系とポールスターの乗り心地全然違う。

66 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 15:51:31 ID:3lHmlQ1Q [ softbank219023174058.bbtec.net ]
何も今里筋線とか鶴見緑地線みたいな分厚いホームドアじゃなくても
簡易型でもいいと思うけどな。大国町とか端の方結構怖いよ。

67 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 16:40:38 ID:cdSvnyig [ dcm2-122-130-227-12.tky.mesh.ad.jp ]
バス停は緑色なのに、バスのマークだけ青色に
養生テープで大阪シティバス隠してた

2〜3年前バス停新調工事したところもあるのに
突貫工事ダサすぎる

68 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 16:43:17 ID:cdSvnyig [ dcm2-122-130-227-12.tky.mesh.ad.jp ]
バスの運転手さん機嫌悪いのか、クラクション鳴らしまくってたし(バス停に停める普通車も悪いが)、運転荒かった@守口車庫所属

69 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 17:13:11 ID:mZSyWcVw [ p655039-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>64
うわぁ、怖い
この間、長居の駅前で白い杖ついた人、連続で6人も歩いてた
長居とあびこ早くホームドア付けたげて欲しいね

70 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 17:16:30 ID:MjBx/w3Q [ softbank220042122089.bbtec.net ]
>>66
南側の階段・エレベーターのとこ狭っ!w

71 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/28(水) 18:06:58 ID:v4AeN63g [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>69
スレチやけど、視覚障害の方たちがホームを歩いている時だけでもちょっと声掛けして
いけたらいいなと思う。そんないいおせっかいが出来るようになってほしいな。

72 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 08:09:36 ID:QDm/DMCw [ zaq7d04eaa2.zaq.ne.jp ]
>>67
事前に工事してテープで隠すのは突貫工事とは言わない。
こういう場合の突貫工事とは3月31日営業終了後から4月1日営業開始までにやることを言う。

73 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 10:28:46 ID:T0DoFD0A [ 2404:7a84:3d40:0:60d6:477d:ec4c:341f ]
明日の夜は、コマルの上にメトロシール貼りのバイトするの?

74 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 10:34:56 ID:azrk+Wrg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
視覚障害の人ホーム歩いてても誰も声かけたりしないからね。
あと車椅子の人に対する対応。1車両に1つぐらい車椅子の人用の
スペースがあるんだけど、男の人は声かけなくてもどいてくれる。
だけど若い女の人はどいてもくれない

75 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 18:13:59 ID:gV2IeL8w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
やっぱ子供のころから教育とダメなんやな。

76 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 19:45:12 ID:y2pIbnPg [ dcm2-119-243-53-39.tky.mesh.ad.jp ]
親が親だろ
人による

77 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 22:25:43 ID:gV2IeL8w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
明日で大阪市営地下鉄、市バスがホンマに最後なんやな。
なんかさみしいな…。

78 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 22:50:33 ID:bDQCgrtA [ 121-84-121-56f1.hyg1.eonet.ne.jp ]
明日からの大阪市営地下鉄、市バス民営化で大阪市の財政非常に豊になる。
年収800万超え。大阪市財政喰いもの一つ減って最高や。
大阪維新さんよ、もっと、もっと民営化すすめてや!!

79 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/30(金) 22:55:01 ID:fY6bTY4Q [ KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>66
千日前線もホームドアに金かかりすぎたせいか、今年の冬は激寒だったにも
かかわらず、弱すぎる暖房で車内寒すぎた。
暖房切ってる日もあってふざけるなって思った。

80 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 00:57:12 ID:sYb48kSg [ 69.209.49.163.rev.vmobile.jp ]
市民サービスやめたらお金が減らなくなりました!

って、かなり頭悪い発言だよね

81 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 01:38:33 ID:k5dhdFoQ [ dcm2-119-243-55-21.tky.mesh.ad.jp ]
御堂筋を全て車道無くすって、頭お花畑だよね
大阪市の土地は維新の会の物

82 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 07:58:37 ID:FcIVxMVw [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
物流とか交通網とか考えたこと無いんだろうな。
府道整備もほとんど廃止したし。

 道路を無くして店舗に貸せば儲かる!

とか閃いたんだろうな

83 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 11:23:47 ID:1R+Ko41A [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
本日最終日。
さようなら・・・大阪市交通局。

84 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 11:55:31 ID:gM4gLdvg [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
御堂筋を全面歩道にするって何考えとんねん。
さようなら…吉村市長。

85 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 12:02:37 ID:k1MnxQ5g [ softbank219023174058.bbtec.net ]
スレチだけど御堂筋全面歩道にしたらそこに接続する道路はどうなるん?
わき道に膨大な車が来ることは想定してないん?

正直維新がここまでめちゃくちゃだとは思わなかった

86 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 17:18:40 ID:Nz20Jkhg [ c3QGXsJwrXfRPENk.nptky305.jp-t.ne.jp ]
一通道を両方向道に変えるとか

自民党民営化には賛成だったのかよ
反対じゃなかったのか

87 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 17:54:51 ID:1R+Ko41A [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
西中島南方駅で鉄ヲタが集合していた。
ヘッドマーク掲出車撮影か?
春ですな〜。

88 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 19:51:37 ID:gM4gLdvg [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
あと4時間ちょっとだ。
最終列車は満員だろうな。明日日曜だから。
ニュースでするかな。

89 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 20:58:22 ID:fBphpirA [ softbank220042122089.bbtec.net ]
満員とか絶対ならないに3000点

90 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 21:22:26 ID:xBVAdeNw [ p1874118-ipngn200607osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
ありがとう、大阪市営地下鉄・大阪市営バス!
よろしく、Osaka Metro ・大阪シティバス!!

91 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 22:07:34 ID:nyTxWo2Q [ 122-100-28-228m5.mineo.jp ]
>>85
心斎橋筋を車道にしたりするんやないの?

92 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/31(土) 22:16:16 ID:FcIVxMVw [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
満員はあり得ない。
廃線なら、そもそも車両数が少ないし、廃止される終着駅という一駅に集中するからまだわかるけど、
地下鉄のどこかの一編成が埋まるほどの人数が集まるかすら疑問。
しかも、最終が複数存在してるから。

93 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 00:13:22 ID:/nZ3fYiQ [ softbank220042122089.bbtec.net ]
阪急と阪神が経営統合した時にはどんな騒ぎになりましたか?

94 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 00:45:25 ID:COkOTtNA [ KD111239184116.au-net.ne.jp ]
次の政権は維新がやらかしたことのリセットから始めることになるな

95 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 03:26:35 ID:zmjC8HAA [ dcm2-119-241-245-229.tky.mesh.ad.jp ]
リセットもムリ
民主党になった、自民党が奪い返してもなんや変わっていない
時代が止まってただけ

>>93あの時は村上ファウンドのM&Aで仕方なくって言う感じ
近鉄も球団手放すほど、金ない次期で新京阪から阪急独立のノウハウでたまたま土地開発の優位な阪神を手に入れた感じ

96 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 05:17:13 ID:/nZ3fYiQ [ softbank220042122089.bbtec.net ]
>>95
回答ありがとう。

でも、経営統合前の最終日に
阪急と阪神の最終列車は満員になったのか?という質問でした。

97 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 06:53:07 ID:uSytVrjA [ OSCfx-04p7-246.ppp11.odn.ad.jp ]
>>96
別に列車は何も変わらなかったので

今でも阪神と阪急は別の鉄道だし、乗り継げば別料金だよ
鉄道が統合したわけじゃない

98 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 07:26:28 ID:HLxMzJnw [ 85.179.138.210.rev.vmobile.jp ]
どこまでもマジメな方^^;

99 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 08:41:25 ID:breMcq7A [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
朝のNHKニュースで終電と始発の様子やってた。
始発の式典が中百舌鳥(堺市)であったそうで。

乗ってた客は数人から十数人程度に見えた。

100 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 08:57:48 ID:breMcq7A [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>94
前政権の否定から入るのは無能の証

101 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 09:49:02 ID:5ByKIvWQ [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
HP変わってます。

102 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 11:33:18 ID:L8eg1Jhg [ FL1-119-239-36-103.osk.mesh.ad.jp ]
大したイベントもなかったし、あっさり切り替わった感じだな

103 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/03/32(日) 12:47:58 ID:zmjC8HAA [ dcm2-119-241-245-229.tky.mesh.ad.jp ]
市バスの公式アプリ「接近情報」がリニューアル
・大阪シティバス表記へ
・4/1ダイヤ改正対応

104 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 01:58:26 ID:022/97kw [ softbank220032010185.bbtec.net ]
バス路線の地図見たら赤バス廃止と路線削減以来かなりバス路線が無い地域あるんだけど新しい路線とか作らないのかな?
地下鉄延伸とかするぐらいならバス路線にした方が安く上がるのにね

105 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 08:22:15 ID:0G5wzyzQ [ softbank220033242011.bbtec.net ]
健康保険なし状態て…

106 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 16:34:07 ID:W8M0904w [ zaq31fab140.zaq.ne.jp ]
大阪市の子会社が地下鉄で、地下鉄の子会社がバスですか?

107 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 17:15:32 ID:pLMt34+w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
バスの本数減ってる?そのまま?

108 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 17:33:28 ID:1BtTa8XQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>104 その考えを取り入れて実現したのが4号住之江公園〜出戸バスターミナル
です。

109 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 18:29:13 ID:udJJidIw [ 2404:7a84:3060:6e00:7c0b:50b9:73b:d807 ]
バスのダイヤはそのまま@都島区

澪標が青いマーク・大阪市バスが大阪シティバスへ
車体にシールで上から貼りつけ
かっこ悪い

バスの運転手さん
私物のバッグに
大阪市営バス90年と9月20日はバスの日っていう缶バッチを後ろの座席に見えるように掛けてた
何か誇らしげでこういう運転手さん頑張って欲しいね

110 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 18:40:05 ID:5KN0u0oQ [ 61-205-10-205m5.grp2.mineo.jp ]
>>108
それ、旧4号の地下鉄長居での折返しが某プロ市民のクレームで困難になり
仕方なく旧24号とくっつけただけです

111 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 19:38:34 ID:wPTvXJaw [ om126212092006.11.openmobile.ne.jp ]
アナウンスも発車音も
変わってないねんな?
残念

112 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 19:45:29 ID:1BtTa8XQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>110 そうなんですか。地元の人がここにバスくるなって言ったんですかね

113 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 21:24:35 ID:5KN0u0oQ [ 61-205-10-205m5.grp2.mineo.jp ]
>>112
そこまで詳しくはないですが
浅香行きにしたり住吉車庫行きにしたり
試行錯誤した結果シンプルな出戸ー住之江公園直通に

あとバス通りに減速の看板があったり
新森公園のバスターミナルもどきが潰れたのも
プロ市民のせい

114 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/02(月) 22:21:10 ID:M4JsRUrQ [ dcm2-119-241-245-166.tky.mesh.ad.jp ]
>>113
新森公園は地下鉄今里筋線と関係あるだろ
新森公園関連のは花博記念公園北口になってるだろ

115 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 20:25:30 ID:wfZGfSkg [ ntoska758045.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
バスからバスへの乗継は、最初のバスを降車後、
90分以内に次のバスを降車した場合に、割引を適用だけど
2分オーバーだったけど割引適用になってた
磁気カード回数券使用でした

116 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 21:04:37 ID:7omVsCxQ [ pw126233080057.20.panda-world.ne.jp ]
大阪メトロのロゴだっさ
コマルのほうが1億倍かっこよかったわ

117 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 22:19:05 ID:AoKWVQyA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>115 バスは遅れることあるからね 多少は大目に見てくれてるんじゃないかな
>>116 同感。

118 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 22:43:35 ID:Zg+anX+A [ 2400:4124:a5ec:3200:b46d:fb66:e93b:52e7 ]
今月から大阪市営地下鉄が民営化されたらしいけど知ってる?
長年続いた市営地下鉄が民間になるんだよ

119 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 22:49:33 ID:OTJ+eCPQ [ ai126175011222.27.access-internet.ne.jp ]
>>118
マジか(・ω・)ノ

120 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/05(木) 22:51:09 ID:xQ3lXXCA [ KD106181189077.au-net.ne.jp ]
大阪維新がおらんかったら、今でも市バスの運転手や地下鉄の職員の年収が法外な額のままやったことを
考えたら、いつか維新の首長じゃなくなったときが怖いな
共産党とほぼ同じの大阪自民推薦の知事、市長が誕生すればまた議員と公務員に税金をボラれる

121 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/06(金) 00:33:20 ID:epDMei2w [ 121-87-180-131f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>120
法外とは?

122 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/06(金) 19:34:56 ID:NHdrVK4Q [ KD111105017111.ppp-bb.dion.ne.jp ]
20歳代で1800万円。

123 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/06(金) 23:14:31 ID:z1aJgVAA [ p2440052-ipngn200806osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
公営バスの運転手ならどの都市でも、昔は年収1000万円はそんなに珍しくなかった。

運転手が足りなくて公休日に出勤したり、年収1300万円の運転手は、実に「500万円近くが残業代」(横浜市交通局)とか。

>横浜市営バスの運転手は、02年度で約1600人。
>1000万円以上は245人、年収1300万円超の運転手もいる。
>京都市営バスは、約940人の運転手のうち180人が1000万円プレーヤー。
>大阪市営バスは、約1390人の運転手のうち260人は年収1000万円以上で、
>3〜4人の運転手は1300万円を超える。

124 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/07(土) 00:59:04 ID:j0TRxBWw [ 61-205-2-32m5.grp1.mineo.jp ]
>>123
そんな10年以上前のデータ出されても

市バスはかなり前から半数の営業所を大阪シティバスに委託(井高野は南海バス)していて
年収300万円前後の契約社員がほとんどだった
そして4月より井高野以外の全営業所がシティバスに移管

125 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/07(土) 10:32:27 ID:KRLRlxaQ [ sp49-106-204-240.msf.spmode.ne.jp ]
だから?

126 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/07(土) 15:04:59 ID:WG8CS9uA [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>109
バスの運転手さんのええ話や!
大阪市営バスの運転手として誇り持ってはったんやね。
その人のバスに乗りたかったな。
大阪シティバスの運転手としても頑張ってほしい。

127 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/12(木) 13:57:04 ID:VwnIizkA [ sp49-98-53-17.mse.spmode.ne.jp ]
“なんちゃって民営化”だったのかな。

128 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/12(木) 20:18:10 ID:qfw3kBjw [ 230.71.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>127
「赤字」の部署が大阪市から切り離せればなんでもよかった

129 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 11:49:32 ID:1Uu+c62g [ KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp ]
民営化になっても相変わらず客への応対は悪いな。
特に50歳超えたじじい駅員とかな。
こないだキップ無くしたと言ったら、そのおっさんの第一声が「お金は払ってもらいますよ」
と無愛想な対応だよ。
だれも金払わんなんて一言もゆうてへんやろがアホが。

130 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:21:16 ID:PxYD7lHw [ 180-145-51-142f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>129
なんで変化があるとか勘違いしたの?

131 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:21:44 ID:c0PTfTWA [ sp49-104-8-76.msf.spmode.ne.jp ]
>>129
おまえ文句たれやな

132 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:23:02 ID:c0PTfTWA [ sp49-104-8-76.msf.spmode.ne.jp ]
>>129
キップなくしたんだからお金払うのは当たり前だろヴォケ

133 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:28:08 ID:1Uu+c62g [ KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>132
アホかおのれは
応対の仕方に問題ありと書いとんのになに見当はずれなこと言うとんねん!

客に対してヴォケという暴言を吐く。
みなさんこれが大阪メトロの従業員の言い方ですぜw

134 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:34:40 ID:PxYD7lHw [ 180-145-51-142f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>133
自分が一番悪いって事は自覚してる?

135 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 12:38:53 ID:1Uu+c62g [ KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>134
自覚してるから金払おうとしてたんやろ。
それに対してまるで金を払わんやろうと決め付けてる言い方に問題ありと言ってるんだよ。

136 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 13:59:08 ID:PxYD7lHw [ 180-145-51-142f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>135
あぁ、自分が一番悪いとは自覚できてない訳ね

137 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 14:57:13 ID:M2Nz6kdw [ sp49-98-90-132.mse.spmode.ne.jp ]
>>133
キップなくしたのは誰?

138 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 14:58:57 ID:M2Nz6kdw [ sp49-98-90-132.mse.spmode.ne.jp ]
79 ななしやねん sage 2018/03/30(金) 22:55:01 [fY6bTY4Q] ID:KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp
>>66
千日前線もホームドアに金かかりすぎたせいか、今年の冬は激寒だったにも
かかわらず、弱すぎる暖房で車内寒すぎた。
暖房切ってる日もあってふざけるなって思った。

139 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 16:27:48 ID:mWRTFB9g [ softbank220042122089.bbtec.net ]
薄着してる自分が一番悪いって事は自覚してる?

140 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 17:02:48 ID:AYF3xudg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>129 切符を無くしたらお金は払わなあかん。乗客には切符をきちんと無くさずに
携帯する義務がある。だからお金を払ってもらいますよと言われるんだよ。
「申し訳ありませんが、切符を無くされた場合には全額お支払いいただかないとダメなんです。」
とでも言ってほしかったのか? 

あと、>>138。そんなに寒い日だったのなら厚着をして来ればいいだけのこと。
地下鉄の暖房に文句を言うその精神構造が分からない。
こういう人は厚着したら厚着したで、「暖房ききすぎて暑すぎるわ」とか言うんだろな。

141 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 17:24:27 ID:Rigq3LSg [ 61-205-106-112m5.grp5.mineo.jp ]
>>138
節電しろと国連からも怒られてるご時世に呑気な人やなぁ。

142 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 17:39:11 ID:sy8gKmIw [ softbank220034034005.bbtec.net ]
節電のため、照明の電気も切るようにしたい

143 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 19:03:10 ID:TH8OUIUA [ p2229-ipngn3801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
運休するのが一番の節電

144 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 19:16:51 ID:if6+ZOzQ [ 124x37x85x211.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
北朝鮮かよw

145 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/14(土) 22:28:33 ID:etwWHfgg [ 240d:2:9203:5400:b1e3:37c4:2aa4:9bac ]
地下鉄のホームで待っている間寒いと思うことはあっても
車内の暖房が効いて無くて寒いと思ったことは無いな.

146 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 16:18:18 ID:DkEPdEVA [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
いまどき切符こうてるんかいな。icocaとか電子マネーじゃないの?
うちのばぁちゃんでもicoca持ってるでwww

147 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 16:25:06 ID:rpcEIqJg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
地下鉄ってそんなに寒いかな。陸上走る電車とかだと
ドア開いてるとき寒いなっていうのはあるけど、
あんまり暖房効いてても逆に汗だくになるからほどほどがいいよ

148 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 17:37:18 ID:v1MB69cA [ 61-205-6-111m5.grp1.mineo.jp ]
冬の朝、谷町線に乗ったら車内がめっちゃ寒いことが度々あった
多分車庫から出たてだったんだろうな

149 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 17:45:09 ID:UE0sXU8w [ 228.250.149.210.rev.vmobile.jp ]
>>146
そんなの使ったら
切符無くしたふりしてキセルできないだろ?

150 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 19:00:33 ID:rpcEIqJg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
コスモスクエア駅員:どこから乗りましたか?
>>149:大阪港です。(本当は八尾南)

パターンかよwwwwwwwww

151 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 19:09:40 ID:Hc+20yog [ 180-147-214-142f1.osk1.eonet.ne.jp ]
>>150
え、八尾南から乗ったんだったら
なんで大阪港から乗ったと駅員に言うんだ?
意味わからへん

152 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 19:45:39 ID:vN+s1c/w [ 219-100-53-126m5.mineo.jp ]
>>151
八尾市民の習性や。近鉄上本町では鶴橋で乗り換えました。大阪駅では福島から乗りました。
天王寺とか近鉄難波だと混雑に紛れながら改札突破や。

153 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 19:51:33 ID:rpcEIqJg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>151 あくまでも例やがな。そういうタイプのキセルかなぁと思って

154 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/15(日) 20:13:00 ID:VtiFV43g [ 122-100-27-175m5.mineo.jp ]
どっかの鉄道会社だと、乗車駅の特徴とか質問されて
それでバレることが結構あるらしい

155 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 01:00:33 ID:5YQX9tFw [ 121-83-86-68f1.osk1.eonet.ne.jp ]
レス見てやっとわかった
乗ったとこごまかして運賃安くするんやな。
だけど電車乗るときにはキップ買うて改札通らなあかんやろ?

156 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 01:13:16 ID:5YQX9tFw [ 121-83-86-68f1.osk1.eonet.ne.jp ]
あ!
ひょっとして乗る時に一番安いキップ買うて
遠くまで行った場合、その近くの駅から乗ったとウソついて
電車賃安くするんだな。
そんなウソ、改札の駅員に通用するのだろうか?
もし、通用したら電車賃まるもうけやん。

157 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 01:22:25 ID:5YQX9tFw [ 121-83-86-68f1.osk1.eonet.ne.jp ]
な〜るほどな、レス>>152の意味良くわかった。
八尾市民上手に生きて行っている。

158 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 08:24:45 ID:aRNLY5sg [ sp49-96-9-5.mse.spmode.ne.jp ]
>>154
加えて顔姿は意外と覚えられてて、
直ぐマークされる。訓練プログラム
もあるみたい。防犯カメラなしでも
目利きはいっぱい。

159 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 08:28:23 ID:el8Ygxhg [ 70.69.239.49.rev.vmobile.jp ]
以上を踏まえて>>129の言い分を見てみよう

160 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 10:11:41 ID:dgFxPXUw [ sp49-106-213-188.msf.spmode.ne.jp ]
>>129
あくしろよ

161 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 16:56:45 ID:VqS/BqDQ [ p2053036-ipngn200606osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
>>111
「料金」→「運賃」とか、変わっとるがな。

162 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 16:58:15 ID:VqS/BqDQ [ p2053036-ipngn200606osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jpは、どうせトンキンの煽りだろ。

163 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 18:19:12 ID:xA73H81g [ sp1-75-252-155.msb.spmode.ne.jp ]
>>129は逃走しました

164 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/16(月) 19:05:41 ID:iJLterRA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
まぁ、元市営地下鉄だから、そう簡単に社風って変わらないよね。
私鉄とかJRの対応も完璧に満足ってわけでもないし、
入れ替わっていって、10年ぐらいしたら変わるかな

165 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/20(金) 12:22:37 ID:N3jVLJMA [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
良い方に変わってくれたらいいのにね。

166 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 10:57:14 ID:MwVb3r9w [ i114-184-204-39.s42.a028.ap.plala.or.jp ]
民間に変わるちょっと前から駅員がおはようござますって挨拶してたけど
客が改札通る時に無視するので最近は駅員も挨拶しなくなってやんのw
サービス業の極意をわかっとらん証拠や

167 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 11:01:15 ID:W7zVlW6w [ softbank219023174058.bbtec.net ]
改札通る時いちいち挨拶せにゃならんのか。
そんな客みたことないけどな。
中学校とかなら、挨拶し返せって指導されるが・・・

168 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 11:18:02 ID:MwVb3r9w [ i114-184-204-39.s42.a028.ap.plala.or.jp ]
>>167
話の論点ズレてるぞ

169 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 11:22:41 ID:MwVb3r9w [ i114-184-204-39.s42.a028.ap.plala.or.jp ]
客に無視されようが挨拶を続けるのがサービス業の仕事だよ
まぁこのスレに張り付いてるメトロ従業員のやつら見てると、到底無理だろうけどw

170 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 11:43:18 ID:LKAQ1tRw [ 240d:2:9203:5400:4c31:17c6:e36d:77d ]
人件費削減のために改札を無人化します
自動改札機,精算機,監視カメラ,インターホンで良いでしょう.

171 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 11:55:23 ID:5dH0BdyQ [ 2404:7a84:5520:1b00:bc28:2a7a:b972:ff6d ]
メトロという呼称はまだ慣れない

172 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 13:52:03 ID:pVceoh2w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>170
列車が来てない時に、転落事故があった場合、駅員がいないと
乗客がひっぱり揚げないといけないのか?

173 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 13:59:05 ID:BUqagLcg [ sp49-106-202-127.msf.spmode.ne.jp ]
そうです

174 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 14:11:48 ID:Em3teS2A [ 61-205-10-176m5.grp2.mineo.jp ]
>>172
そのためのイナバウアーボタン

175 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 17:32:50 ID:hEx+Quag [ 203.70.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>166
挨拶なんてそもそも不要だろ。。。

176 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 17:40:53 ID:W7zVlW6w [ softbank219023174058.bbtec.net ]
改札通る時に「ありがとうございまーす」ぐらいでいいんじゃないのかな。
「おはようございまーす」は違和感あるよ

177 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 18:00:00 ID:UhNXiRwg [ 121-86-117-141f1.nar1.eonet.ne.jp ]
路線の事業以外で、どんな有料サービスが有望だと思う

178 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 18:11:50 ID:PADrRw5w [ KD111105016121.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>175
俺はどっちでもいいんだよ
会社で決められた事が出来てないって言いたかっただけ

179 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 19:12:32 ID:ydSzihfg [ 123.230.181.4.er.eaccess.ne.jp ]
別にそんなの会社関係なく個人の思い付きかもしれないし、どうでもいい

180 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 19:26:10 ID:G8SOEtmg [ p1283096-ipngn200207osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
成人向け秘密の有料サービス

181 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 19:28:23 ID:W7zVlW6w [ softbank219023174058.bbtec.net ]
宅配貨物とか無理だよな

182 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/29(日) 22:57:51 ID:hEx+Quag [ 203.70.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>178
会社で決められたの?
で、その取り決めは廃止されてないの?

ちゃんと確認しましょう。

183 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/30(月) 10:31:00 ID:DZ+kXpRw [ 180-144-69-42f1.osk3.eonet.ne.jp ]
>>181 貨客混載ね。
宅配貨物輸送で長良川鉄道とヤマト運輸が連携をするらしい。
https://www.nhk.or.jp/ohayou/biz/20180328/index.html

184 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/30(月) 11:31:41 ID:g9c/n85A [ jig221.mobile.ogk.yahoo-net.jp ]
地下鉄御堂筋線難波駅の
南海難波駅に向かう通路辺りのローソン混雑してますね

反対に近鉄大阪難波駅の近くにあるローソンは空いてる
下に降りたらファミリーマートがあるしな

185 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/04/30(月) 18:57:33 ID:ZjQJHC9w [ 61-205-7-104m5.grp1.mineo.jp ]
>>176
お仕事、ご勉学、いってらっしゃい。
も、ダラダラ電車旅行な私にはイヤミに聞こえる。

186 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/01(火) 15:26:32 ID:M/0RNOHw [ pw126253129016.6.panda-world.ne.jp ]
他線から乗り換え案内で「地下鉄線」呼ばれとるもんな
大阪メトロなんて呼ばれねーな

187 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/01(火) 17:14:23 ID:xPAkrCHA [ KD182251254033.au-net.ne.jp ]
おっと、アーバンパークラインの…

188 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/01(火) 17:26:45 ID:dWtlKAIg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
荷物は手で持てるやつ、
貨物はそうじゃないやつ(石油とか石炭とか材木とかとかとか)
なんだけどな。

宅配便が普及する前、その区別がまだついてなかった高校生の頃、
国鉄の某駅で荷物を貨物の窓口に持ち込んで笑われたのも懐かしい思い出。

189 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/01(火) 18:15:00 ID:Lq6qkjfQ [ 180-146-201-246f1.osk1.eonet.ne.jp ]
役所(農林水産省 厚生労働省)によって メロンが野菜か果物かに分類される
とのたとえ話でいいか

大阪万博が誘致されたら同じ状況になるのかな
https://www.asahi.com/articles/ASL4S6VQFL4SUCFI00Q.html

190 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/01(火) 18:26:50 ID:iWrIsz0w [ p1283096-ipngn200207osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
チッキ復活?

191 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/03(木) 08:29:58 ID:oWbxDU4A [ 122-100-26-153m5.mineo.jp ]
>>189
万博って、ネズミやユニバみたいに早朝から並ぶもんやろ。で、僻地でやるわけで。
コスプレの日のニュートラムみたいなもんやろ?

192 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/03(木) 10:31:08 ID:/nAyJ2MA [ 240d:2:9203:5400:4c31:17c6:e36d:77d ]
>>191
> 万博って、ネズミやユニバみたいに早朝から並ぶもんやろ。で、僻地でやるわけで。

1970年の万博の規模でやられたら,TDRやUSJなんてレベルじゃ済まないだろうなぁ.
退場しきれなくて会場内で徹夜になった人もいたぐらいだし.

193 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/03(木) 10:58:22 ID:///zQoEQ [ 101-140-111-64f1.osk2.eonet.ne.jp ]
70年の大阪万博程にはならないけど、
元々森林で環境保護が必要だった愛知万博以上の規模になるのは確実。
90年の花博位の規模になると思う。

194 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 08:56:41 ID:JfOqeKng [ pw126255003153.9.panda-world.ne.jp ]
会場面積は愛知より狭いな。EXPO70が圧倒的過ぎる

万博千里 330ha
愛地球博 190ha
万博夢洲 155ha
鶴見花博 127ha

195 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 11:14:28 ID:XkZk2OiQ [ 2400:4124:8e2c:6b00:510a:d687:ad0e:3834 ]
あ〜これは失敗しますわw

196 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 11:36:32 ID:n4H7o9ZA [ 2001:268:c0e0:a772:a53a:ad5e:5162:e56 ]
こりゃダメだ

千里の会場をもう一度再利用すればいいのに
必要なインフラ設備はすでにあるんだからパビリオン建てるだけで済む

それじゃ土建屋が儲からないから再利用しないんだろうな

197 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 13:36:04 ID:q/Zy3OOA [ 180-145-51-142f1.osk2.eonet.ne.jp ]
維新は夢洲と大阪城と御堂筋以外には興味が無い。
吹田市でやるなんて、許すはずも無く。

198 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 16:40:00 ID:YgQTOk+A [ 121-84-36-27f1.osk1.eonet.ne.jp ]
中高大学生や非正規含む公務員・協力社員による強制ボランティアが大阪万博の顧客誘導や移動サポートをするんだろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180401-00007647-bengocom-soci

199 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 16:44:34 ID:HFkAP94Q [ malta2859.startdedicated.com ]
接客してほしい人はミナミやキタに行けよ。

200 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/04(金) 16:59:44 ID:UheGbq+g [ softbank219023174058.bbtec.net ]
鶴見花博すら印象に残ってないのに

201 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/06(日) 21:51:41 ID:CSlz3dtg [ softbank220032010185.bbtec.net ]
バス、新しい路線とか作らないのかな?
地図見たらバス路線通ってない地域あるのに

202 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/06(日) 21:56:05 ID:kNLOA61g [ softbank219023174058.bbtec.net ]
いや、バス路線作っても利用客が少なかったら意味ないんだよ
赤字が膨らむだけ

203 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/06(日) 22:59:48 ID:CSlz3dtg [ softbank220032010185.bbtec.net ]
>>202
そんなこと言ってたらバス路線無くなっていくだけ
地下鉄路線も同じく

204 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 07:00:19 ID:P6xRMdmQ [ pw126245137251.16.panda-world.ne.jp ]
今里筋線いらんな

205 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 08:25:29 ID:AV/YRmsA [ KD182251244040.au-net.ne.jp ]
一時間4本としても
路線増やしたらその分人員と車両確保せなアカンから簡単ではないよな

206 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 09:56:42 ID:h18hDwuQ [ om126237126130.9.openmobile.ne.jp ]
>>204
梅田、なんば、天王寺… 
せめて京橋、新大阪くらいの
拠点駅に接続せんと乗る意味
ないもんな

207 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 12:55:07 ID:27MyF01w [ KD182251255007.au-net.ne.jp ]
せめて蒲生四丁目くらいは
大国町みたいに
平行して横でスっと乗り換えできる構造だったら
良かったんだよなあ。
どの駅もお互いの乗り換えホームまで遠くて
これじゃあ年寄りはきついわ、って
思ったよ。
結局年寄りはみんなバス使ってる

208 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 13:01:47 ID:ZMwxNsnA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>203 民営化ってそういうことです。採算が取れない路線は減便か廃止。
まぁ今後10年は現状維持らしいですが、その先は・・・どうなることやら(~_~メ)

>>207 若者でも鬱になりますよ。今里筋線とか鶴見緑地線は。
どんだけ下に降りるの・・・ どんだけ歩かされるの・・・って感じです。
かといってバスも待たずに乗れる感じじゃないし…便利なんだか不便なんだか。

209 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 14:19:23 ID:SY4TgpyA [ g248.219-103-219.ppp.wakwak.ne.jp ]
蒲生四丁目が阪急の淡路駅みたいに
同じホームで両方向乗り換え出来るような
感じだったら良かったんじゃないかなあ。

蒲生四丁目で同じホームで接続して
お互い乗り換え出来る、というパターン。

いずれにしても都心部に直結していない路線は厳しいね。

210 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 15:21:50 ID:reDsvgpg [ sp49-98-164-41.msd.spmode.ne.jp ]
蒲生四丁目が阪神の尼崎駅みたいに
真ん中のホームの電車通り抜けて両方向乗り換え出来るような
感じだったら良かったんじゃないかなあ。

211 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 15:26:12 ID:Q0s6i0pg [ 103-84-126-86m5.mineo.jp ]
今里筋線が内環の緑んとこで曲がらんと今福鶴見まで南下して
そっから蒲四まで長堀鶴見緑地線と複々線になっていたら良かったかもね
おおさか東線が放出ー鴫野で学研都市線と並行されるみたいに

212 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 15:28:30 ID:ZMwxNsnA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
というか、全部同じ深さで掘る必要あったんかな。

鶴見緑地線との接続部分は鶴見緑地線より上に…
中央線との接続部分は中央線の1階上に…とか、
そういう工法って無理なのかな。

全部が全部最深度やから使いにくくてしょうがない

213 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 19:21:15 ID:RIiR9f0w [ 103-226-44-4.ty4.wi-gate.net ]
せっかく新会社になったのにバス路線とか独自性出して新線作らないんだね

214 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 20:15:03 ID:NDLCgvBA [ pa2fcb5.osaknt01.ap.so-net.ne.jp ]
JR淡路はロータリーとか出来るんだっけ?
この辺りは動きありそうな気もするのだが

215 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/14(月) 20:42:44 ID:ZMwxNsnA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>214 淡路駅付近はバス路線の再編成とかあると思います。

216 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/17(木) 17:12:52 ID:/j7xcucA [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
15年ぐらい前に買った大阪市営地下鉄時代の3000円のカード出て来たわ…。
使える?
南海ばっかり使ってたから使ってない古いカードケースから出てきた。

217 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/17(木) 17:33:53 ID:iASO2vzg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>216 払い戻しできるんじゃなかったっけ

218 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/17(木) 17:38:00 ID:Xcb6r6DA [ 121-84-64-27f1.nar1.eonet.ne.jp ]
購入いただいた定期券や回数カードなどの乗車券は、引き続きご利用いただけます。
また、平成30年4月1日をまたぐ有効期間の企画乗車券は、そのままご利用いただけます。

なお、レインボーカード(スルッとKANSAI対応カード)は、平成30年1月31日をもちまして全ての駅およびバスでのご利用を終了いたしました。
ご使用にならなかったレインボーカードは、カード残額を払戻しいたします。
詳しくは 「レインボーカード」の利用終了及び払戻しについて」 をご参照ください。

219 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/17(木) 19:51:17 ID:vh2S5czQ [ softbank220032010185.bbtec.net ]
バスの紙の回数券も乗り換え券をバスの中で交付してくれたらいいのにね
以前はそうだったから

220 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 13:29:32 ID:2Zqw/StA [ 182-167-86-35f1.osk3.eonet.ne.jp ]
近鉄南大阪線から堺筋線を利用しているけど、
いまだに定期は連絡できなくて、別々に買わないと
ダメなんだね。

ICOCA使えるようになったから買えるかなと思ったけど、
まだアカンかった、、、

あれ、どんな理由があるんだろうね?

221 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 13:47:07 ID:oAf36NcQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>220 あれ? ICOCA連絡定期ってなかったっけ?
近鉄⇔大阪メトロでいけるはずだけど?

222 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 15:38:55 ID:2Zqw/StA [ 182-167-86-35f1.osk3.eonet.ne.jp ]
>>221
御堂筋とかは買えるけど、堺筋線はダメだった。
阪急絡みかな?

223 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 15:58:48 ID:olyPOBSg [ KD111105017111.ppp-bb.dion.ne.jp ]
日本橋接続だと買えるみたいですよ。

224 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 16:57:14 ID:oAf36NcQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>222 堺筋線を使わず、御堂筋線→(千日前線・緑地線・中央線)って
感じにしたらどうだろ。出費増えちゃうかもだけど。
あるいは運動も兼ねて御堂筋線の駅から歩くとか。

自分も昔阪急と市営の2枚定期だったけど、市営の方滅茶苦茶う回させて
色んなとこでかけてたわ

225 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 18:24:04 ID:w3g+iwqA [ 2400:4150:3e0:9800:35cd:e20b:20e5:51d5 ]
南海なんか 難波接続・天下茶屋接続だと地下鉄全駅可能だけど、
なかもず接続だと御堂筋線全駅・四つ橋線大国町以北は可能で、
それ以外の路線(四つ橋線花園町以南も含め)はできない。

なかもず接続はあまりしてほしくないようだ。

地下鉄側の都合か、私鉄側の都合か知らないけど、
大人の事情ってやつでしょ。

226 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 19:39:37 ID:sAEacoLw [ 240d:2:9203:5400:357f:27ad:7ebc:fcba ]
>>220
IC連絡定期券の発売範囲(磁気券と同じ)
http://www.osakametro.co.jp/library/ct/20180126_ic_renrakuteiki/hatsubaihani_1_9.pdf

>>223
日本橋接続は,南大阪線は範囲外ですね.

227 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 20:29:44 ID:oAf36NcQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>225 まぁ普通に考えて御堂筋線を各駅で北上するよりも、準急なり急行なりで
難波へ出てそっから地下鉄線でしょうからね。
南海としては「できるだけうちの路線長く使って、難波でお買い物とかしてよ」
ってことだと思うよ

228 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 20:36:40 ID:2Zqw/StA [ 182-167-86-35f1.osk3.eonet.ne.jp ]
>>226
御堂筋も江坂までだから、やはり阪急がダメなんだね。
まあ、阪急は大阪の南側はエリア外だからサービスも
する義理はないか、、、

229 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/19(土) 23:03:40 ID:oAf36NcQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
というか、そもそも堺筋線って「大阪メトロ」であって「阪急」ではないがな。
「大阪メトロ」管轄なんだから定期も「大阪メトロ」扱いにして当然だと思うんだが・・・。

230 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/20(日) 02:00:05 ID:iHz+y0kA [ sp49-98-78-181.mse.spmode.ne.jp ]
>>227
なかもず乗り換えが一番安く済むから、初芝の友達は、梅田行くのは絶対なかもずで乗り換えしてるって言ってたけど

231 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/20(日) 08:57:19 ID:nCrSCFQA [ OSCfx-04p7-246.ppp11.odn.ad.jp ]
>>220
連絡定期なんかよりも
メトロ内はピタパのマイスタイルにした方が断然便利で安いんちゃう?
どうせ別々なら検討してもいいかと

232 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/20(日) 19:08:56 ID:j+J5IP+w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>217,218
ありがとう!<(_ _)>

233 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/20(日) 20:00:35 ID:O7oteiQw [ 2400:2650:2240:6200:9052:70a:1b5:2b05 ]
地下鉄に貼ってある大阪メトロの広告

「変わり続ける」とか「変わりたい」「変えたくない」とか
「変わる」という文言を5回も使っている。
ああいうゴタゴタした内容空疎な言葉を並べるのはいかにも維新という感じ。

大阪は長い不景気の影響でいろんなものが古くなって諸々リフォームしたいのは確かだが
だからこそ維新のような変なのには関わってほしくないんだ。

234 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 08:48:37 ID:IWXDoFQw [ 61-205-87-172m5.grp3.mineo.jp ]
>>229
そうだよねー大阪メトロ区間は接続される他路線と
連絡定期を買えるようにしてくれー
ICOCA二枚持ちとかめんどくさい

235 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 08:50:55 ID:IWXDoFQw [ 61-205-87-172m5.grp3.mineo.jp ]
>>231
現状はそうするのがマシかなぁ
ICカード複数あると定期区間で
間違えて料金払ったりと面倒だけど

236 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 08:59:56 ID:O4I5RVEQ [ softbank220032010185.bbtec.net ]
>>233
お前が変なやつだろ

237 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:09:46 ID:3fv41JjA [ 121-82-3-218f1.osk1.eonet.ne.jp ]
>>233
>維新のような変なのには

いや、いや
大阪維新の会のおかげであのスラム地区の西成が
非常に良い地区になりつつある
シャブ屋、ノミ屋等も壊滅状態

それらの資金源がなくなった
凶暴な西成の暴力団も壊滅状態

すべて大阪維新のおかげや

238 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:30:00 ID:vQpq6wiQ [ z181134.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>237
>大阪維新の会のおかげであのスラム地区の西成が
>非常に良い地区になりつつある

玉出も天下茶屋も岸里も元々から住みやすいええ街やで

239 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:34:13 ID:3fv41JjA [ 121-82-3-218f1.osk1.eonet.ne.jp ]
これからのスラム街西成地区での大きな課題は
大阪市から生活保護を受給しながら日々日本の転覆をくわだてている
左翼、中核、赤軍の大拠点の撲滅。

さらにはその連中らの撲滅、一掃、が残っている
大阪維新さん、ひるむ事なく引き続き撲滅方宜しくお願い致します。

240 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:43:16 ID:hbF1N18A [ dcm2-119-243-52-25.tky.mesh.ad.jp ]
>>237,239
玉出や天下茶屋や岸里のどこがスラムやねん阿呆

241 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:54:48 ID:3fv41JjA [ 121-82-3-218f1.osk1.eonet.ne.jp ]
>>240
>玉出や天下茶屋や岸里

一般の生活者の人は良い人だと思うが
元三島や元黒龍のシャブ屋の残党、弘道のノミ屋の残党、
革マル、中核、赤軍の活動家達が生活保護もらいながら
それらの地域にまぎれこんで暗躍している。

242 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 10:57:29 ID:hbF1N18A [ dcm2-119-243-52-25.tky.mesh.ad.jp ]
おまえは西成区が全部釜ヶ崎やと思うてんのか基地害

243 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 11:02:56 ID:3fv41JjA [ 121-82-3-218f1.osk1.eonet.ne.jp ]
>>242
それらの判断は各自、各自が判断する内容やで

244 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 11:03:20 ID:AkECB4Xw [ softbank219023174058.bbtec.net ]
おーい、西成の話題はスレチやぞ

245 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 11:05:15 ID:hbF1N18A [ dcm2-119-243-52-25.tky.mesh.ad.jp ]
スレチやろうがなんやろうがむちゃくちゃな言いがかりにはここで反論するしかないやろ

246 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 11:05:21 ID:3fv41JjA [ 121-82-3-218f1.osk1.eonet.ne.jp ]
>>244
すまん、これにて終了。

247 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/21(月) 11:25:51 ID:ukkfh83g [ sp49-104-4-7.msf.spmode.ne.jp ]
|д゚)チラッ

248 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/24(木) 18:31:04 ID:bK9PFVIQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
★以前に近鉄南大阪線と大阪メトロ堺筋線の定期一枚化を希望されていた方へ★

大阪メトロに問い合わせましたところ、やはり一枚化はしていないようです。
どうしても一枚で利用したい場合には、既に出ていますようにピタパのマイスタイルなどを
ご利用くださいませ。

249 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 01:20:22 ID:BMhNpCfg [ KD113153097113.ppp-bb.dion.ne.jp ]
何も変わってへんがな
東京みたいにガンガン相互乗り入れして利便性向上させや

250 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 07:58:45 ID:lJIOTl6A [ 66.208.49.163.rev.vmobile.jp ]
>>237
は?
その前から改善してたろ。
少なくとも、橋下が韓国人に便宜謀るまでは改善は進んでたのに。。。
維新が出てから改善はストップしてる。
というか、また悪化し始めてる。

251 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 08:43:14 ID:lJIOTl6A [ 66.208.49.163.rev.vmobile.jp ]
>>249
都市計画ってものがあるんですが。

252 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 09:11:00 ID:XGw6jazQ [ 2400:4124:8cd3:f700:72:cc1d:96ff:b1f7 ]
>>249
大阪の地下鉄は、第三軌条方式、またはリニアモーター方式なので
架空電車線方式がほとんどの既存の私鉄と相互乗り入れは難しい。
中央線と近鉄けいはんな線みたいな、全く新しい路線をつくるなら
可能だと思うけど、人口減少とか考えると難しいと思う。

第三軌条方式→レールとは別に給電レールをひいて。電車を動かす電力を供給する。
 地下鉄では特にトンネルの大きさを小さくできるので建築コストが安い。
架空電車線方式→架線を貼ってパンタグラフなどから電力を供給する。
 踏切などでの安全性が高い。

253 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 11:09:11 ID:bCuhKmNg [ sp49-104-21-4.msf.spmode.ne.jp ]
パンダグラフのないやつか

254 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 11:38:20 ID:AKUunndw [ 2001:41d0:8:eb9d::1 ]
マスメディアの中に潜り込む極左暴力集団を片付ける方が先やな。

【上念司】『実名暴露!!』『しばき隊』の大物幹部がNHK職員だという事が本人ツイートで発覚!
https://www.youtube.com/watch?v=i24BpqR0c6k

255 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 12:10:26 ID:avP9gWAA [ ai126146026003.53.access-internet.ne.jp ]
スレチ言うてるやろ、ハゲ

256 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 12:11:30 ID:lJIOTl6A [ 66.208.49.163.rev.vmobile.jp ]
>>252
堺筋線の事も思い出してあげて下さい

257 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 12:54:03 ID:AMuWb6Cg [ 2400:4164:21ec:f400:cc7e:2a9:9434:6478 ]
堺筋線も乗り入れありきで作ってるやん

258 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 12:54:38 ID:ReLYfIag [ softbank219023174058.bbtec.net ]
大阪の地下鉄はサードレールがほとんどだから他線との相互直通は無理。
堺筋線も南海とは線路幅が違うので直通は無理

259 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/27(日) 17:17:00 ID:KC6y7aKg [ 121-84-45-194f1.osk1.eonet.ne.jp ]
路線バスの損益分岐点、軽い気持ちで計算したから最後まで見てちょ!
https://twitter.com/Kashiken_N/status/1000056631676227584
一日63000円だと正規料金で300人が損益分岐点。

260 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 15:06:53 ID:XrRI0h9g [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
一台一日に300人乗ってトントンか。
大阪シティバス大体が赤字やん。

261 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 15:10:15 ID:o6jsLlHg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
そうですよ。バス単独で黒字化なんて無理な話です。
こんな状態でコミュニティ路線なんて維持できるわけがない。
地下鉄の黒字で穴埋めするしかシティバスが生き残る道はない。

262 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 15:34:52 ID:4DrJ7gWQ [ 210.227.19.69 ]
ほんまほんま

263 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 17:36:42 ID:7BvCS6ZQ [ 103-226-44-21.ty4.wi-gate.net ]
乗車料金だけで黒字にしようとするからです
車内車外の広告収入、民間になったんだから空いたバス使って大阪市内での観光日帰り旅行とか計画したらいいのに

264 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 17:41:34 ID:7Z60LnBA [ sp49-104-37-236.msf.spmode.ne.jp ]
バスは大正区だけ黒字だろ

265 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 18:18:55 ID:Yfb5CaRQ [ 121-81-173-126f1.osk2.eonet.ne.jp ]
>>263
地域の足としての役割を忘れたら未来は無いよ

266 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 18:33:08 ID:7z1z6/OA [ zaqdadc4cd3.zaq.ne.jp ]
37号系統もいつも一杯。

267 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 19:11:21 ID:o6jsLlHg [ softbank219023174058.bbtec.net ]
鶴見緑地線が延伸されちゃったら鶴町営業所大ピンチ

268 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 22:15:44 ID:XrRI0h9g [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
もっと柔軟に、催し物 祭、花火、住吉の祭り、臨時増発のバスを出したりしてほしいな。

269 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/05/31(木) 23:01:10 ID:Yfb5CaRQ [ 121-81-173-126f1.osk2.eonet.ne.jp ]
そうなると平常時に余剰車輛や人員を抱える事になるわけだが

270 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/01(金) 05:37:13 ID:G6KjcD2A [ softbank220032010185.bbtec.net ]
>>265
意味不明

271 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/01(金) 14:01:00 ID:NeNjGvTg [ 121-86-118-204f1.nar1.eonet.ne.jp ]
ƒoƒX‰^“]Žè–ñ7çl‚Æ–ñ1100‚ÌŽ–‹ÆŽÒ‚©‚ç‰ñ“š‚𓾂½‚±‚̃Aƒ“ƒP[ƒg‚ŁAƒoƒX‰^“]Žè1“ú‚ ‚½‚è‚̐‡–°ŽžŠÔi•½‹Ïj‚ðŒ©‚é‚ƁA
5〜7ŽžŠÔ‚ª63.7%‚ÆÅ‚à‘½‚¢Œ‹‰Ê‚Æ‚È‚Á‚½B3〜5ŽžŠÔ‚ª23.8“‚Æ‘±‚«A2〜3ŽžŠÔ‚̉^“]Žè‚à1.1“‚¢‚½B
https://www.bengo4.com/c_5/n_7964/

272 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/01(金) 14:09:00 ID:NeNjGvTg [ 121-86-118-204f1.nar1.eonet.ne.jp ]
•¶Žš‰»‚¯‚Ì‚½‚ߍēx“Še
‘½”‚̘Hü‚͐Ԏš‚ōs­‚ÌŽx‰‡‚ª‚È‚¢‚Ɖ^s‚Å‚«‚È‚¢Œ»ó‚¾‚ªAæ–±ˆõ‚ª‘‚¦‚È‚¢ŒÀ‚艽‚à‰ðŒˆ‚µ‚È‚¢‚ƁB

u‡–°•s‘«‚͏斱‹ÖŽ~vŽn‚Ü‚écƒoƒX‚ÌŒ»ê‚©‚ç‚́uˆÓ–¡‚ ‚é‚Ì‚©vuƒCƒ“ƒ^[ƒoƒ‹‚Ù‚µ‚¢v
https://www.bengo4.com/c_5/n_7964/
ƒoƒX‰^“]Žè–ñ7çl‚Æ–ñ1100‚ÌŽ–‹ÆŽÒ‚©‚ç‰ñ“š‚𓾂½‚±‚̃Aƒ“ƒP[ƒg‚ŁAƒoƒX‰^“]Žè1“ú
‚ ‚½‚è‚̐‡–°ŽžŠÔi•½‹Ïj‚ðŒ©‚é‚ƁA5〜7ŽžŠÔ‚ª63.7%‚ÆÅ‚à‘½‚¢Œ‹‰Ê‚Æ‚È‚Á‚½B
3〜5ŽžŠÔ‚ª23.8“‚Æ‘±‚«A2〜3ŽžŠÔ‚̉^“]Žè‚à1.1“‚¢‚½B

273 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/01(金) 14:11:00 ID:NeNjGvTg [ 121-86-118-204f1.nar1.eonet.ne.jp ]
•¶Žš‰»‚¯‚Ì‚½‚ߍēx“Še
‘½”‚̘Hü‚͐Ԏš‚ōs­‚ÌŽx‰‡‚ª‚È‚¢‚Ɖ^s‚Å‚«‚È‚¢Œ»ó‚¾‚ªAæ–±ˆõ‚ª‘‚¦‚È‚¢ŒÀ‚艽‚à‰ðŒˆ‚µ‚È‚¢‚ƁcB

u‡–°•s‘«‚͏斱‹ÖŽ~vŽn‚Ü‚écƒoƒX‚ÌŒ»ê‚©‚ç‚́uˆÓ–¡‚ ‚é‚Ì‚©vuƒCƒ“ƒ^[ƒoƒ‹‚Ù‚µ‚¢v
https://www.bengo4.com/c_5/n_7964/
ƒoƒX‰^“]Žè–ñ7çl‚Æ–ñ1100‚ÌŽ–‹ÆŽÒ‚©‚ç‰ñ“š‚𓾂½‚±‚̃Aƒ“ƒP[ƒg‚ŁAƒoƒX‰^“]Žè1“ú
‚ ‚½‚è‚̐‡–°ŽžŠÔi•½‹Ïj‚ðŒ©‚é‚ƁA5〜7ŽžŠÔ‚ª63.7%‚ÆÅ‚à‘½‚¢Œ‹‰Ê‚Æ‚È‚Á‚½B
3〜5ŽžŠÔ‚ª23.8“‚Æ‘±‚«A2〜3ŽžŠÔ‚̉^“]Žè‚à1.1“‚¢‚½B

274 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/03(日) 15:49:58 ID:umT5RPSw [ 2400:2650:2240:6200:c978:2339:697f:302c ]
変わり続けると広告で豪語する大阪メトロ
あれから別に何も変わってない
この先に代わりそうな可能性としても路線縮小とかそういう未来しか見えないな

275 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/03(日) 17:08:39 ID:wkNicg0Q [ c3QGXsJwrXfRPENk.nptky304.jp-t.ne.jp ]
オリックスバファローズ選手ラッピングバス
新デザイン?で運行していました
吉田正尚選手でした

276 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/06(水) 04:09:11 ID:Pl9MGRwA [ ntoska212223.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
東京都のシルバーパスって
都営地下鉄(東京メトロは適用外)と都内の民営路線バス全部が無料になるんだな
あっちは財政豊らしいから余裕なんだろうけど
と思ったら
パス交付の費用は20,510円(一年間有効)、有効期限が半年以内であれば10,255円となる。
市町村民税(特別区民税含む)非課税者の場合は、期間によらず一律1,000円
ということなんだそうだ。

277 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 00:44:21 ID:ZO9RsVog [ sp49-104-35-219.msf.spmode.ne.jp ]
>>263
みんなスマホに夢中になってるのにいまどき交通広告なんて誰が見るの?

278 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 01:19:58 ID:wX7enH4w [ dcm2-110-233-244-137.tky.mesh.ad.jp ]
スマホアプリ Otomo!誰が使ってる?
あれこそ無駄遣いw

279 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 09:42:02 ID:kXrDqybg [ 103-84-127-122m5.mineo.jp ]
>>278
使ってるけどこんな時にマジ無能

280 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 11:25:10 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
11時10分現在
再開:谷町線 四つ橋線 長堀鶴見緑地線 今里筋線 ニュートラム
見合:御堂筋線 中央線 千日前線 堺筋線

281 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 11:43:59 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
11時40分現在
変わらず

282 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 11:45:43 ID:47ndgy5A [ mno2-ppp1498.docomo.sannet.ne.jp ]
大丈夫かや?

283 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 11:49:57 ID:UffRJWAQ [ mno2-ppp1395.docomo.sannet.ne.jp ]
大丈夫かの?

284 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 12:14:07 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
12時00分現在
再開:千日前線 堺筋線(天六以北の阪急は見合わせ)

残りは 御堂筋線 中央線

285 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 12:33:20 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
12時30分現在
変わらず

286 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 14:04:38 ID:LJUa6k7Q [ 165.118.132.27.ap.yournet.ne.jp ]
中津ーなかもず 運転再開

287 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 14:05:38 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
14時00分現在
再開:御堂筋線(中津〜なかもず)

残りは 御堂筋線(中津以北) 中央線

288 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 14:36:56 ID:r8dOTpTA [ ntoska212223.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
14:30
中央線運転再開

289 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 14:38:30 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
14時31分現在
中央線も運転再開

残りは 御堂筋線(中津以北) のみ

290 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 15:06:21 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
北大阪急行線運行状況
15時02分現在
千里中央駅〜中津駅間につきましては設備の復旧中で
当分の間運転再開の見込みはございません。

291 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 17:53:53 ID:0efFE4jg [ softbank220042122089.bbtec.net ]
NHKニュースより
御堂筋線中津以北は、脱落した第三軌条の復旧に明日までかかるとのこと。

292 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 17:54:04 ID:QNYbTpyA [ 2001:268:c006:d1f2:21f9:8342:44b6:330e ]
第三軌条が新御堂に沿う高架部分で脱落
当該部分に停止して居た車輌を人力で押して移動
これより修復作業に入り明日までかかる見込み

293 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/18(月) 18:57:54 ID:kXrDqybg [ 103-84-127-122m5.mineo.jp ]
新大阪まで再開

294 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/21(木) 13:15:31 ID:tFkO5TIw [ p933246-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
名古屋みたいに地下鉄専用フリーチケット、バス専用フリーチケット出してほすい。
んで地下鉄700円、バス500円程度で。

295 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/21(木) 22:26:22 ID:3XoL88tg [ zaqdadc4c1c.zaq.ne.jp ]
シティバス、メトロ共通一日乗車券、平日800円、休日600円だったと思う。
それでは用を足さんか?

296 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/21(木) 22:30:40 ID:GUBWQXbQ [ softbank219023174058.bbtec.net ]
以前は850円だったから50円値下げで利用しやすくなったとは思うけど、800円って結構高い。
200円ぐらいの区間を4回乗らないと元が取れない。
まぁそれぐらい使う人にはお得な券だと思うけど、バス乗り継ぎとか使えば
結構安くできるからなぁ

297 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/25(月) 03:23:54 ID:6H4Kh5HQ [ softbank220032010185.bbtec.net ]
バスの紙の回数券だけど乗り換えできないのが難点
乗換券運転手が持ってて降りるときに回数券と交換してくれればいいのに

298 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/26(火) 00:30:42 ID:oM1tJsWQ [ OSCfx-08p1-113.ppp11.odn.ad.jp ]
乗り継ぐ時だけ回数カード使えばいいやん

299 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/26(火) 05:25:58 ID:ufoK5/pA [ 103-226-44-4.ty4.wi-gate.net ]
>>298
馬鹿か?

300 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/26(火) 07:34:45 ID:2AZBk1Ew [ 133.176.138.210.rev.vmobile.jp ]
>>299
どゆこと?

301 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/27(水) 10:12:06 ID:vaStP6RA [ FL1-118-111-192-215.osk.mesh.ad.jp ]
>>296
モトを取るため、太子橋交差点を渡るときでもバスに乗る私が通ります。

302 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/27(水) 15:23:04 ID:xA8Zbbdg [ c3QGXsJwrXfRPENk.nptky304.jp-t.ne.jp ]
タクシーの運転手が
34は運転が荒い、57は普通と言ってた

タクシーの運転手は元トラックドライバー

303 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/27(水) 16:24:47 ID:aIuw8ANA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>301 自分は大阪駅前で乗って大阪駅前(曽根崎警察前)で降りたことあるわ。
元を取った後は改札のとこに置いたりしてた。後から来た人が大喜び

304 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/27(水) 21:19:49 ID:LOQS8o/Q [ w0109-49-133-164-209.uqwimax.jp ]
「大阪メトロ」でグーグル検索をかけたら、「大阪メトロではなく、
Osaka Metroと覚えてください!」だとさ。。。。

305 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/27(水) 22:23:07 ID:WNPYTaYA [ 19.69.239.49.rev.vmobile.jp ]
株主がアレだから

306 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/28(木) 16:33:55 ID:8leaAu5Q [ KD182251255039.au-net.ne.jp ]
そういや、東京じゃあまり地下鉄って言わなくなったな。
みんな「メトロ」か「千代田線」とかの路線名で言ってる

307 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/28(木) 22:35:59 ID:MBL7gauw [ 2001:ce8:91:10a7:c843:3a93:8abf:d869 ]
東京は結構前からJRとか地下走ってますから・・・

308 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/06/28(木) 22:45:37 ID:VELhJviQ [ ntoska212223.oska.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
バス車内監視カメラ付いてた
いつからついてんの?
一部だけか

309 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/02(月) 20:26:34 ID:fZkaNY+w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
>>304
なにがOsaka Metroやねん!
大阪メトロでもええやんけ。いきりやがって。

310 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/02(月) 20:28:54 ID:fZkaNY+w [ zaqb4ddf756.zaq.ne.jp ]
連スレごめん。
書き忘れた。

わしもそう思うで304さん。

311 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/02(月) 23:00:04 ID:eTr7xUBw [ 2400:4160:2161:ad00:1d8d:6efb:59ca:4fe1 ]
民営化したんだから最近快速作ってください!中百舌鳥→天王寺→なんば→梅田→新大阪

312 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/02(月) 23:06:19 ID:tipMGT5Q [ 240d:0:cf17:6500:54b3:9ec9:edde:c5b5 ]
最近快速。何これ?

313 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/02(月) 23:08:29 ID:Z83ki1fA [ 61-205-125-214f1.osk2.eonet.ne.jp ]
どうやって?

314 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 02:56:35 ID:jHD8IugQ [ 2001:268:c043:8a04:60:4c70:92ff:ee11 ]
追い抜きゼロのナンチャッテ快速w

315 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 10:10:19 ID:qVAFP0Rg [ KD182251255039.au-net.ne.jp ]
>>309
多分>>304の書きミスだと思う。
「大阪地下鉄ではなく大阪メトロと覚えてください」ってなってた。

316 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 10:54:37 ID:eV0oPW6w [ softbank219023174058.bbtec.net ]
>>311 四つ橋線を快速にするのか?

317 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 12:35:44 ID:V0IrvE9g [ p897179-ipngn200507osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
何箇所か待避線を作ろう!

318 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 13:04:52 ID:39PPw8Uw [ sp49-98-147-144.msd.spmode.ne.jp ]
>>315
いや、あの書き込みの直後に検索してみたら、大阪メトロではなくOsaka Metroで覚えてください

だったよ

319 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 13:17:44 ID:V0IrvE9g [ p897179-ipngn200507osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
社名はどうでも
俺は地下鉄って言っている

320 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/03(火) 14:06:21 ID:4VTofQXQ [ sp49-98-88-13.mse.spmode.ne.jp ]
>>306
それ状況次第やろ
こっちでも御堂筋線がーとか谷町線がーって言う時と地下鉄って言う時と状況で変わるし
それは東京だって一緒よ

321 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/05(木) 19:30:16 ID:qiYIrLZw [ om126200115034.15.openmobile.ne.jp ]
九条駅なんて地下鉄が高架で、なんば線が地下鉄になっているからな
弁天町も地下鉄が高架でJRより高いとこにある

322 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 00:09:09 ID:iBjJBxTw [ p348066-ipngn200602osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]
大阪メトロ、運賃収入以外の収入を増やそうとしているらしいけど
フェスティバルゲートで大失敗しているし
他社でも不動産や開発で赤字を出したりしているし、なんか怖いな。

特に舞洲への投資とか、リスクがありそうな開発は
そういう開発を専門にしている、普通の民間企業に任せて、
大阪メトロみたいな公共性の強い企業は、手を出さないで欲しい。

323 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 00:12:16 ID:ukSeBLSg [ pl20860.ag1313.nttpc.ne.jp ]
もし走行中に浸水があればとふと思う

324 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 08:17:42 ID:DW2a+Fjw [ 104.66.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>322
そこは勢いで誤魔化す維新だから。

325 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 08:24:35 ID:bQw4Yn8Q [ softbank220034034005.bbtec.net ]
カジノへ行こうという人であふれるのか、だれも行かないカジノになるのかが
分岐点だよな

326 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 14:12:05 ID:C+Sgb+kw [ p6fd87c18.osaknt01.ap.so-net.ne.jp ]
カジノに行くような層は地下鉄で行かへんのとちゃうか.
金持ち外国人は行くのかな.

327 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 19:59:13 ID:22WnM2bw [ 150-66-108-213m5.mineo.jp ]
>>326
従業員でしょ

328 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 20:05:50 ID:vveCc3NQ [ 121-87-230-10f1.osk2.eonet.ne.jp ]
金持ちはラスベガスとか行くでしょ
「カジノ」とひとくくりにしても
質は全く違うんだから

329 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 20:32:04 ID:uc/IOq2g [ KD106181153165.au-net.ne.jp ]
リムジン乗ってホテル前に横付けするのが金持ちの客
地下鉄乗ってホテルの裏口に通勤するのが貧乏従業員。
問題はコンテナトレーラーと客が同じ導線だという点
全然ゴージャス☆じゃ無い景色

330 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/11(水) 23:51:52 ID:EuerZgQQ [ softbank126004194001.bbtec.net ]
>>326
韓国やマカオの実情を見る限り、カジノへの公共交通機関はあって当然。

331 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/12(木) 00:22:42 ID:snlT5Ftw [ w0109-49-135-83-221.uqwimax.jp ]
IRへは水陸療養バスで天満橋横の八軒家橋から出航やで

332 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/12(木) 08:04:51 ID:/Mf56CaQ [ 200.68.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>330
いや、大失敗した韓国を引き合いに出されても。。。

333 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/12(木) 08:57:41 ID:zEqjV4yg [ OSCfx-08p1-113.ppp11.odn.ad.jp ]
おまえらラスベガスに夢見すぎ

VIPエリアは別にあるんだろうが
ほとんどがジーンズサンダルの庶民観光客だった
地元向けのカジノなんか完全にただのゲーセンだった
バスはどれも満員だし
歩いてる人も多くて歩道はどの時間帯も道頓堀並みの大混雑
切実に地下鉄が欲しかった

でも24時間、街に溢れるあのパワーはすごかったわ
今の大阪の賑わいなんかまだまだ足元にも及ばんレベル

334 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/12(木) 11:17:10 ID:GJgUmxdQ [ ai126162064215.56.access-internet.ne.jp ]
おまえら、スレタイ読めないんだな!かわいそうに

335 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/12(木) 20:59:02 ID:DMXuAL6w [ 122-100-24-167m5.mineo.jp ]
>>334
大阪メトロが夢洲のカジノ予定地に
商業施設をつくる計画が発表されたからこういう話題になっているワケで
スレチではありませんが

336 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/13(金) 22:38:51 ID:UlhLc2lw [ sp49-104-4-240.msf.spmode.ne.jp ]
いや、明らかにスレチです。
この流れなら政治行政スレいってください。

337 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/13(金) 23:12:22 ID:NphQJjRA [ softbank219023174058.bbtec.net ]
メトロの駅ってたまに天井とか壁から水がしみだしてるの見ることあるけど、
あれって地下水? 豪雨になったらどうなるんやろう

338 名前: ななしやねん 投稿日: 2018/07/14(土) 07:46:50 ID:LqCGCALg [ 79.65.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>337
水の話はスレチですよ。

名前: E-mail(省略可)
read.cgi V2.1(PC) 2013/05