＿＿＿＿夢洲＿●＿舞洲＿＿＿＿(此花区)に行こうや！ＰＡＲＴ１

1 名前： SABERTIGERφ@大阪 投稿日： 2016/12/10(土) 13:25:36 ID:b9awl46Q [ MODERATOR ]

＿＿＿＿夢洲＿●＿舞洲＿＿＿＿(此花区)に行こうや！ＰＡＲＴ１大阪市最西端の人工島。夢洲・舞洲について語りましょう。
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2 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/10(土) 17:13:32 ID:/XLWLoYQ [ KD182251244007.au-net.ne.jp ]

管理人さんスレ立てありがとうございました。

3 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/10(土) 17:25:00 ID:kUCAB6ww [ sp49-98-145-110.msd.spmode.ne.jp ]

新スレおめ！
セレッソ大阪J１復帰おめ！
オリックス舞洲移転おめ！

4 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/10(土) 22:02:49 ID:u2DCSmnQ [ dynamic-114-69-26-64.vips.gol.ne.jp ]

大阪万博やらＩＲやら
この先数年は何かとHOTな話題に事欠かない地域ではあるよね

5 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/12(月) 10:38:43 ID:yPf+IGTw [ 220.68.239.49.rev.vmobile.jp ]

IRとか出来たら酉島の土地評価、あがるのかな。
USJの時は、あまりあがら無かったような...

6 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/12(月) 11:03:13 ID:dfwMbVZg [ dynamic-114-69-26-64.vips.gol.ne.jp ]

USJの場合は島屋や桜島あたりの地価が影響受けたろうけど
当時あの辺は住宅らしきものがまるで無かったもんな

それに開業して割とすぐに売上も右肩下がりになっちゃったし

万博やＩＲ誘致で湾岸地区一帯に鉄道網が敷かれて
それを呼び水に美術館や競技場、コンサートホールなんかが
整備されれば、酉島も当然その恩恵を受けるはず

7 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 00:14:51 ID:s4I0glUQ [ sp49-96-34-74.mse.spmode.ne.jp ]

オリックス、セレッソ大阪、エヴェッサとプロスポーツの拠点が舞洲に3箇所は凄すぎ。
オリックスのサブ球場の芝生が綺麗だったし、完成後イチローは年明け自主トレ来るのかな？

夢洲に万博はいいが、今でも海コントラックで渋滞してるのにできるわけない。

8 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 00:29:59 ID:BJ5Iqayg [ ntoska631010.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

南西沖にさらに新しい埋め立てしてるよな
外枠はもうできてるみたいやけど
あそこも此花区になるんかな

9 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 02:32:00 ID:Phavn4nw [ sp1-79-75-157.msb.spmode.ne.jp ]

>>7
年明けにはまだ開所しないよ。だからイチローもこの冬は神戸だろう。開幕前に落成するらしい。
オリックスの新人は年明けにいったん神戸の寮に入って春ごろ引越するらしい。
新しいサブ球場の方でウエスタンの公式戦を開催して、今ある方の舞洲スタジアムはこれまで通り高校・大学・社会人に貸す方向。

10 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 02:40:18 ID:KQrgW3Dw [ KD182251244008.au-net.ne.jp ]

夢洲と新島をトンネルか橋で繋げる計画だから此花区じゃないかな？
でもこんなに埋め立てれるなら関空こっちに作れば良かったのにね。
IRで観光客呼ぶには鉄道通したとしてもアクセス悪すぎる。

11 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 02:44:57 ID:KQrgW3Dw [ KD182251244008.au-net.ne.jp ]

せめて堺市にあれば伊丹関空問題も解決してただろうに。

12 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 12:07:45 ID:iCDxz90A [ dynamic-114-69-26-64.vips.gol.ne.jp ]

24時間離着陸可能な国際ハブ空港として運用していくためには
泉州沖を選択するしかなかったんだよね

これまではずっと関西へのインバウンド需要が思うように伸びず
内際乗り継ぎも遠方の伊丹・神戸に分散されていたため
ほとんど能力を発揮できずにいたのが残念だけど
やがては新大阪-関西空港間の大幅なアクセス改善によって
関空への一元集約も可能になるんじゃないのかな

万博・ＩＲ誘致をきっかけに関空と大阪港が
韓国から東アジア地域のハブ空港・ハブ港の座を奪取できれば
日本経済の未来もより盤石なものになるかも知れんね

13 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 12:32:22 ID:zxoCyTvg [ 101-141-8-98f1.osk2.eonet.ne.jp ]

>>10
舞洲も夢洲も廃棄物処分場だから。
空港を作ると周囲の建造物に高さ制限ができるので港大橋とか確実に制限に引っかかる。
つまり、空港なんて不可能だ。

>>12
泉佐野沖だったり沖合5kmだったりするのは建設当時はまだ爆音の機材が多かったからだろうけど、
せめて泉大津沖くらいにして欲しかったもんだ。

14 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 15:35:46 ID:qA+l2/eg [ KD182251244019.au-net.ne.jp ]

>>13
素人考えだと港大橋を避けて離着陸出来そうな気もしますが、
空港作るにも色々と制約があるんですね。

夢洲までの鉄道延伸案については３案(地下鉄中央線、JRゆめ咲線、京阪中之島線)
あるようですが、私は夢洲(IR)－USJ－中之島(なにわ筋線)－京都を結ぶ、京阪中之島線延伸案がベストだと思います。
当然工事費用や工期はかさみますが観光地である京都と夢洲がダイレクトで繋がるメリットは、
IR利用客の増加だけでなく、JRゆめ咲線・環状線の緩和になります。中之島には国際会議場ありますし。

15 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 16:30:25 ID:zxoCyTvg [ 101-141-8-98f1.osk2.eonet.ne.jp ]

>>14
夢咲トンネルには既に鉄道部分が存在しているので地下鉄中央線
延伸が最初に行われるのは決まってるようなもんですね。
その次をどうするかは時間掛かるんでしょうね。

16 名前： ななしやねん 投稿日： 2016/12/13(火) 17:17:13 ID:XAAC8Xeg [ m045023.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]

北港テクノポート線やで

17 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/07(火) 22:43:00 ID:3z+m/M7w [ p1600077-ipngn200303osakachuo.osaka.ocn.ne.jp ]

釣り専用無料バス走らんかな

18 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/07(火) 23:43:32 ID:7TpSRdwA [ sp1-79-78-39.msb.spmode.ne.jp ]

オリックス観戦専用無料バス走らんかな

19 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/08(水) 07:50:50 ID:S/MJ4vOQ [ om126212017024.11.openmobile.ne.jp ]

>>18
つか、無料でなくとも専用のを走らせて欲しいわ。
何か大会らしきモノがあると、北港観光バスが積み残しがでる状態なのに。

20 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/08(水) 23:58:14 ID:EVSly4gw [ 121-84-218-30f1.osk1.eonet.ne.jp ]

わかった。貸し自転車屋やったら儲かるかも？

21 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/09(木) 13:05:24 ID:e7CFwN6w [ KD182251244016.au-net.ne.jp ]

西九条に貸し自転車あるけど此花大橋行くまでに30分弱かかる。
此花大橋は自転車押してスロープ上がらなアカンから結構な苦行やで
桜島駅に出来たらマシやろうな。渡し船乗って天保山行けるし

22 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/09(木) 14:19:03 ID:3zi+WBTg [ 07001120628765_mc.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezA1pro02.ezweb.ne.jp ]

常吉大橋からやと楽チンやで

23 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/19(日) 19:30:46 ID:mJ58GBkA [ FL1-119-239-40-254.osk.mesh.ad.jp ]

舞洲の施設も早期に消防の調査を！
あんなことなったら洒落じゃすまない。

24 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/19(日) 23:34:22 ID:MIY+l7oA [ 180.164.197.113.dy.bbexcite.jp ]

>>23
誰も住んでいない舞洲で誰が困るの？
お前みたいな無知な奴が煽ると迷惑する人間がいることも知れや、アホ。

25 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/02/19(日) 23:57:14 ID:xaKoSM6g [ zaq771ae8c8.zaq.ne.jp ]

住民税って高いよなあ
古代の租庸調雑徭　出挙並だな
ものすごい金額を払わされて、それを島の埋め立てとか、誰も使わないビルの建設
とかにジャブジャブ使いやがって

26 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/03/08(水) 10:12:10 ID:4uTVb1ww [ FL1-119-239-89-241.osk.mesh.ad.jp ]

元々のドッグランじゃない場所で勝手に空き地でドッグランさせたり
舞洲の磯遊歩道の出口の門を閉めて通行止めにしたり
管理体制はどこに文句言えばいいのだろうか？

27 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/03/08(水) 12:13:33 ID:XOVIsgHQ [ ntoska631010.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

大阪市の港湾局じゃないのか
http://www.city.osaka.lg.jp/port/soshiki_list.html

28 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/03/13(月) 15:44:49 ID:6yrnHLXA [ KD182251244002.au-net.ne.jp ]

大阪万博テーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」
http://mw.nikkei.com/sp/?_escaped_fragment_=/article/DGXLASDG22HDW_S6A820C1000000/#!/article/DGXLASDG13H1U_T10C17A3EAF000

主会場は大阪湾の人工島、夢洲（ゆめしま、大阪市此花区）とし、関西各地で関連イベントを開く。
期間は25年5月3～11月3日の185日間、来場者は2800万～3千万人を想定する。
運営費は最大約830億円を見込み、大阪府の試算より約90億円膨らんだ。経済波及効果は約1.9兆円としている。

29 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/05/16(火) 23:57:40 ID:yNtiDXKw [ 07001120628765_mc.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezA1pro11.ezweb.ne.jp ]

え、ほんまにやるんや

30 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/05/25(木) 12:37:48 ID:P9Cy3Pyg [ sp49-104-14-9.msf.spmode.ne.jp ]

>>25
同意
夢洲舞洲に予算突っ込まんといて欲しい

31 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/06/08(木) 09:20:32 ID:iIHU97dQ [ KD182251255046.au-net.ne.jp ]

夢舞大橋の通行止めは片側だけみたいやね

夢舞大橋の夢洲側アプローチ部（南行）（添付図の○の部分）において、
桁と桁の間を埋める渡し桁（約10m）を固定している台座のボルトが破損したことにより、
路面に段差が生じることで通行に支障をきたす可能性があるため、舞洲から夢洲へ向かう南行の通行止めを実施。
夢洲から舞洲へ向かう北行については、車線規制を行っているが、現在のところ通行は可能。
原因等が判明次第、補修を行う予定。

32 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/06/11(日) 07:50:20 ID:Jy4GqMfw [ KD182251255047.au-net.ne.jp ]

夢舞大橋の通行止め等の解除について

大阪市此花区にある夢舞大橋の応急補修工事が終わりましたので、
平成29年6月9日（金曜日）22時00分に通行止め、車線規制を解除しました。
通行止めにより市民の皆様には大変ご迷惑をおかけしたことを心からお詫び申し上げます。
今回の応急補修工事により通行は確保できましたが、
近日中に車線規制を伴う補修工事を実施する予定ですので、ご協力をお願いいたします。

33 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/06/21(水) 19:44:06 ID:G4LZPEaw [ ntoska671017.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

～7月7日、ドリカムの日～ドリカム花火大会2017 in 大阪舞洲

34 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/06/21(水) 23:04:35 ID:++wfFqcw [ zaq771ae8c8.zaq.ne.jp ]

>>33
ドリカムだけでそんなに人を呼べるんや
花火まで打ち上げるとは

GLAYはどうなったんや　その昔１０万人くらい集めたんとちゃうんか

35 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/07/07(金) 18:16:47 ID:VKbxCDbA [ ntoska671017.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

今日20時から、舞洲で約１万発の花火

36 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/11(金) 19:42:05 ID:GXllNqnw [ om126161116192.8.openmobile.ne.jp ]

舞洲にいくのに、北港観光バス使うけど、桜島駅から橋渡るのに200円取られるというのは、高く感じるの自分だけか？
よく考えるといい商売してるな

37 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/11(金) 21:38:59 ID:MFI5bsfQ [ ntoska671017.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

人件費、車両維持費（点検整備・保険・税金など）、燃料代、乗客数　どのくらいなんだろな

38 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/11(金) 21:40:14 ID:MFI5bsfQ [ ntoska671017.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

１９，２０はまたサマソニやな
最後花火上がるかな

39 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/12(土) 00:55:07 ID:6cNEe9WQ [ zaq771ae8c8.zaq.ne.jp ]

>>36
もう少し直線的に歩けたら歩いて・・・・と思うんだが、そうではなく道がクネクネ曲がっていて
距離が長くなるからどうしてもバスに乗ってしまうな　往復４２０円

40 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/12(土) 15:53:26 ID:m1DhZfSQ [ om126161116192.8.openmobile.ne.jp ]

舞洲、倉庫で働く人、スポーツ施設に行く人、アミティ舞洲に行く人で北港観光バスかなり
混雑してる。
市営バスはなぜか、北港観光バスのためか知らんが、本数が少ない
交通の便が良くない

41 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/12(土) 15:58:21 ID:m1DhZfSQ [ om126161116192.8.openmobile.ne.jp ]

舞洲は、あんな殺風景な倉庫街じゃなくてあの部分は、USJに貸せばよかったんじゃないか
USJにありそうなゴミ焼却炉もあるしな

42 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/12(土) 20:18:09 ID:fesikFqA [ bai9536d75d.bai.ne.jp ]

USJ周辺の工場を舞洲に移転してもらって
跡地をUSJとホテル等の再開発に活用した方が良さそう
土壌汚染の問題があるから簡単には行かんやろうけど

43 名前： ななしやねん 投稿日： 2017/08/14(月) 20:40:02 ID:pj2S/wcw [ p9059-ipngn100106osakakita.osaka.ocn.ne.jp ]

新日鐵住金移転はまず不可能。
あそこが止まったら日本の鉄道が止まるレベル。

read.cgi V2.1(PC) 2013/05